Plus de 120 000 passagers et plus de 1 300 trains par jour - la gare centrale de Leipzig n'est pas seulement considérée comme l'une des plus grandes et des plus belles gares terminus d'Europe, c'est aussi l'une des plus importantes plateformes de transport d'Allemagne. Pour garantir son efficacité, les travaux de maintenance et de modernisation sont effectués régulièrement, rapidement, avec précision et sans interrompre les opérations. Une tâche qui fait appel à des spécialistes confirmés : PCC 71.002.

Flexible et précis
Pourtant, la grue sur chenilles de PALFINGER n'est pas du tout une grue ferroviaire. Le leader mondial du marché des grues et des solutions de levage innovantes propose des produits spécialement conçus pour les applications ferroviaires. Cependant, compte tenu des exigences de la ville de foires de Saxe, elle est idéale, explique René Wirthgen de STRABAG Rail. "Nous avons opté pour la grue sur chenilles PALFINGER car elle nous garantit la flexibilité dont nous avons besoin pour ces travaux très spéciaux", souligne-t-il.

Stable et compensatoire
Le PCC 71.002 est si flexible qu'il n'est pas nécessaire de démonter complètement le système de lignes aériennes. Il est donc beaucoup plus facile à utiliser. L'unité de grue et la chenille sont livrées séparément sur un wagon plat. Le point fort, cependant, sont les supports télescopiques que l'unité de grue peut étendre et utiliser pour compenser des différences de niveau allant jusqu'à huit degrés. Le cadre porteur, conçu en forme de "H", assure une stabilité, une puissance de levage et une position d'appui optimales ainsi qu'une liberté de positionnement. En outre, la grue sur chenilles peut facilement soulever les mâts à démonter grâce à son bras articulé extensible et à ses flèches volantes.

Sans barrières ni obstacles
Ce n'est pas tout, loin s'en faut. La géométrie du bras de la grue permet d'atteindre et de soulever des charges dans des endroits difficiles d'accès. Cela rend les opérations dans des conditions difficiles, comme sous ou entre les lignes aériennes, plus réalisables. En outre, la télécommande PALcom P7 permet au grutier de se diriger avec précision au-delà des barrières, des obstacles et des bords gênants.

*Article original de Palfinger